Volvo Trucks North America hefur kynnt I-TORQUE, fyrstu aflrásarlausn iðnaðarins

Volvo Trucks North America hefur náð fyrsta bylting í iðnaði í nýsköpun aflrásar með Volvo I-TORQUE.I-torque er nú fáanlegt sem valkostur á nýjustu D13 forþjöppuðu samsettu vélinni, hönnuð til að ná fyrsta flokks eldsneytisnýtingu án þess að skerða afköst, akstursgetu eða framleiðni.

Hinn nýi Volvo I-Torque er einstök aflrásarlausn sem gerir vörubílnum kleift að keyra á hámarksafköstum og eykur eldsneytisnýtnisvið hans um allt að 31% í yfirþyrmandi 8,5 mílna á lítra á 85 MPH*.I-TORQUE inniheldur D13 turbocharged compound (TC) vélina, I-Shift með ofhraða, aðlögunarhæfni Shift stefnu, ný útgáfa af Volvo I-See kortbyggt hraðastillikerfi og afar lágan afturás. hlutfall niður í 2,15.

Heildarvirkni I-Torque uppstillingarinnar er að hún notar 13 gíra I-Shift eiginleika Volvo Truck og beltagíra, og sameinar ávinninginn af sparneytni við beinan akstur með frammistöðu og sveigjanleika yfirgírs.Með því að samþætta I-SEE, lágt afturöxulhlutfall og hleðsluskynjunarhugbúnað – á hraða á þjóðvegum, mun kerfi vörubílsins velja á milli beins drifs eða yfirdrifs til að hámarka eldsneytisnýtingu án þess að skerða frammistöðu eða framleiðni.

I-Shift, ásamt nýju útgáfunni af i-SEE tækni, notar rauntíma kortatengd gögn og GPS staðsetningu til að stjórna hraða og Shift á sem sparneytnastan hátt á hvaða leið eða landslagi sem er, og sparar 1 til viðbótar. % á eldsneyti.Það eykur enn frekar akstursupplifun VNL, lægra snúningshraða vélarinnar skapar ánægjulegri akstursupplifun meðan á notkun stendur, með hljóðlátara umhverfi í stýrishúsi og minni titringi vélarinnar.

„Í krefjandi og ört breytilegu viðskiptaumhverfi flutninga í dag, I – Togkröfur á ýmsum landslagi og leiðum með miklum sveigjanleika og aðlögunarhæfni fyrir sterka frammistöðu vörubílsins, svo ég – Torque er lausnir viðskiptavina okkar, þeir þurfa að vera samkeppnishæfir og vörubílar , sem mun auka sparneytni og hámarka frammistöðu á nýtt stig, Og það var engin málamiðlun.„Núverandi viðskiptaumhverfi, með dísilolíuverð langt yfir $ 4 gallonið, er gott dæmi,“ sagði Johan Agebrand, forstöðumaður vörumarkaðssetningar hjá Volvo Trucks í Norður-Ameríku.Við erum stolt af því að hjálpa til við að bæta framleiðni viðskiptavina og kostnaðarsparnað með þessari tækni sem er fyrst í iðnaði og enn frekar verkefni Volvo Trucks að bjóða upp á lausnir sem knúnar eru áfram af sjálfbærum þróunarmarkmiðum okkar til að draga enn frekar úr koltvísýringslosun frá vörubílum.


Pósttími: 17. mars 2022