Auk vélbúnaðaruppfærslunnar hefur nýrri kynslóð vélastýringarhugbúnaðar verið bætt við sem virkar samhliða uppfærðri I-Shift skiptingu.Snjallar uppfærslur á gírskiptitækni gera ökutækið viðbragðsmeira og sléttara í akstri, sem bætir sparneytni og meðhöndlun.

I-torque er greindur aflrásarstýringarhugbúnaður sem notar I-SEE skemmtiferðaskipakerfið til að greina landslagsgögn í rauntíma til að laga ökutæki að núverandi aðstæðum á vegum og bæta eldsneytisnýtingu.I-SEE kerfið notar rauntíma vegaupplýsingar til að hámarka orku vörubíla sem ferðast á hæðóttum svæðum.Togstýrikerfi i-TORQUE vélarinnar stjórnar gírum, togi hreyfils og hemlakerfi.

„Til að draga úr eldsneytisnotkun fer lyftarinn í „ECO“-stillingu.Sem ökumaður geturðu alltaf fengið það afl sem þú þarft auðveldlega og þú getur fengið skjót gírskipti og togsvörun frá driflínunni.“Helena Alsio heldur áfram.

Loftaflfræðileg hönnun vörubílsins á stóran þátt í að draga úr eldsneytisnotkun þegar ekið er um langar vegalengdir.Volvo vörubílar eru með margar endurbætur á loftaflfræðilegri hönnun, svo sem þrengra bil framan í stýrishúsi og lengri hurðir.

I-Save kerfið hefur þjónað viðskiptavinum Volvo Truck vel frá því það var kynnt árið 2019. Í staðinn fyrir ást viðskiptavina var nýrri 420HP vél bætt við fyrri 460HP og 500HP vélarnar.Allar vélar eru HVO100 vottaðar (endurnýjanlegt eldsneyti í formi hertrar jurtaolíu).

FH, FM og FMX vörubílar Volvo með 11 – eða 13 lítra Euro 6 vélum hafa einnig verið uppfærðir til að bæta eldsneytisnýtingu enn frekar.

Breyting í átt að farartækjum sem ekki eru jarðefnaeldsneyti

Volvo Trucks stefnir að því að rafbílar verði 50 prósent af sölu vörubíla árið 2030, en brunahreyflar munu einnig gegna hlutverki áfram.Nýuppfærða I-SAVE kerfið veitir betri eldsneytisnýtingu og tryggir minni koltvísýringslosun.

„Við erum staðráðin í að fylgja Parísarsamkomulaginu um loftslagsmál og munum vera staðráðin í að draga úr kolefnislosun frá vöruflutningum á vegum.Til lengri tíma litið, jafnvel þó við vitum að rafhreyfanleiki er mikilvæg lausn til að draga úr kolefnislosun, munu skilvirkar brunahreyflar gegna mikilvægu hlutverki á næstu árum.“Helena Alsio segir að lokum.