Volvo Trucks hefur sett á markað fjóra nýja þunga vörubíla með umtalsverða kosti í umhverfi ökumanns, öryggi og framleiðni.„Við erum mjög stolt af þessari mikilvægu framsýnu fjárfestingu,“ sagði Roger Alm, forseti Volvo Trucks."Markmið okkar er að vera besti viðskiptavinurinn fyrir viðskiptavini okkar, bæta samkeppnishæfni þeirra og hjálpa þeim að laða að góða ökumenn á sífellt samkeppnishæfari markaði."Fjórir þungaflutningabílar, Volvo FH, FH16, FM og FMX röðin, standa undir um tveimur þriðju hlutum vöruflutninga Volvo.

[Fréttatilkynning 1] Til að halda áfram að bæta samkeppnishæfni viðskiptavina settu Volvo Trucks á markað nýja kynslóð þunga vörubíla _final216.png

Volvo Trucks hefur sett á markað fjóra nýja þungaflutningabíla með umtalsverða kosti í umhverfi ökumanns, öryggi og framleiðni.

Vaxandi eftirspurn eftir flutningum hefur skapað alþjóðlegan skort á góðum bílstjórum.Í Evrópu er til dæmis um 20 prósent bil hjá ökumönnum.Til að hjálpa viðskiptavinum að laða að og halda þessum hæfu bílstjórum hefur Volvo Trucks unnið að því að þróa nýja vörubíla sem eru öruggari, skilvirkari og meira aðlaðandi fyrir þá.

„Ökumenn sem geta stjórnað vörubílum sínum á öruggan og skilvirkan hátt eru mjög mikilvægur eign fyrir hvaða flutningafyrirtæki sem er.Ábyrg aksturshegðun hjálpar til við að draga úr koltvísýringslosun og eldsneytiskostnaði, sem og hættu á slysum, líkamstjóni og óviljandi niðurtíma.„Nýju vörubílarnir okkar hjálpa ökumönnum að vinna störf sín á öruggari og skilvirkari hátt og gefa viðskiptavinum meiri forskot á að laða að góða ökumenn frá samkeppnisaðilum sínum.Roger sagði Alm.

[Fréttatilkynning 1] Til að halda áfram að bæta samkeppnishæfni viðskiptavina setti Volvo Trucks á markað nýja kynslóð þunga vörubíla _Final513.png

Ábyrg aksturshegðun hjálpar til við að draga úr koltvísýringslosun og eldsneytiskostnaði, sem og hættu á slysum, líkamstjóni og óviljandi niðurtíma

Hver vörubíll í nýju vörubílalínu Volvo getur verið búinn annarri gerð af stýrishúsi og hægt að fínstilla hann fyrir margs konar notkun.Í langflutningabílum er stýrishúsið oft annað heimili ökumanns.Í svæðisbundnum sendiferðabílum virkar það venjulega sem færanleg skrifstofa;Í byggingariðnaði eru vörubílar traust og hagnýt verkfæri.Þess vegna eru skyggni, þægindi, vinnuvistfræði, hávaðastig, meðhöndlun og öryggi allt lykilatriði í þróun hvers nýs vörubíls.Útlit vörubílsins hefur einnig verið uppfært til að endurspegla eiginleika hans og skapa aðlaðandi heildarútlit.

Nýja stýrishúsið býður upp á meira pláss og betra útsýni

Nýju Volvo FM seríurnar og Volvo FMX seríurnar eru búnar alveg nýju stýrishúsi og sömu tækjabúnaði og aðrir stærri Volvo vörubílar.Innra rými stýrishússins hefur verið aukið um einn rúmmetra og veitir þannig meiri þægindi og meira vinnupláss.Stærri gluggar, lækkaðar hurðarlínur og nýr baksýnisspegill auka sjón ökumanns enn frekar.

Stýrið er búið stillanlegu stýriskafti sem gefur meiri sveigjanleika í akstursstöðu.Neðri kojan í farþegarýminu er hærri en áður, sem eykur ekki aðeins þægindi heldur bætir einnig við geymsluplássi fyrir neðan.Dagvinnubíllinn er með 40 lítra geymslukassi með innri vegglýsingu að aftan.Að auki hjálpar aukin hitaeinangrun til að koma í veg fyrir kulda, háan hita og hávaðatruflun, sem bætir enn frekar þægindi stýrishússins;Loftræstitæki í bílnum með kolefnissíur og stjórnað af skynjurum geta bætt loftgæði við hvaða aðstæður sem er.

[Fréttatilkynning 1] Til að halda áfram að bæta samkeppnishæfni viðskiptavina settu Volvo Trucks á markað nýja kynslóð þunga vörubíla _Final1073.png

Vaxandi eftirspurn eftir flutningum hefur skapað alþjóðlegan skort á góðum bílstjórum

Allar gerðir eru með nýtt ökumannsviðmót

Ökumannssvæðið er búið nýju upplýsinga- og samskiptaviðmóti sem auðveldar ökumönnum að skoða og stjórna mismunandi aðgerðum og dregur þannig úr streitu og truflunum.Mælaskjárinn notar 12 tommu fullkomlega stafrænan skjá, sem gerir ökumanni kleift að velja auðveldlega þær upplýsingar sem þarf hvenær sem er.Innan seilingar fyrir ökumann er ökutækið einnig með 9 tommu aukaskjá sem veitir skemmtiupplýsingar, leiðsöguaðstoð, flutningsupplýsingar og myndavélaeftirlit.Þessar aðgerðir er hægt að stjórna með stýrishnöppum, raddstýringum eða snertiskjáum og skjáborðum.

Auka öryggiskerfið hjálpar til við að koma í veg fyrir slys

Volvo FH röðin og Volvo FH16 röðin bæta öryggið enn frekar með eiginleikum eins og aðlögandi háljósum.Kerfið getur sjálfkrafa slökkt á völdum hlutum LED hágeislanna þegar önnur farartæki koma aftan við eða aftan á vörubílnum til að bæta öryggi allra vegfarenda.

Nýi bíllinn hefur einnig fleiri ökumannsaðstoðareiginleika, svo sem bættan aðlagandi hraðastilli (ACC).Hægt er að nota þennan eiginleika á hvaða hraða sem er yfir núll km/klst, en hraðastilli í niðurbrekku gerir sjálfkrafa kleift að hemla hjól þegar þörf krefur til að beita auknum hemlunarkrafti til að halda jöfnum niðurbrekkuhraða.Rafstýrð hemlun (EBS) er einnig staðalbúnaður á nýrri vörubílum sem forsenda öryggisaðgerða eins og neyðarhemlunar með árekstraviðvörun og rafrænni stöðugleikastýringu.Einnig fáanlegt er Volvo kraftmikið stýri, sem er með öryggisbúnaði eins og akreinaraðstoð og stöðugleikaaðstoð.Auk þess getur vegamerkjagreiningarkerfið greint upplýsingar um umferðarmerki eins og framúrakstursmörk, veggerð og hraðatakmarkanir og birt þær á tækjaskjá.

Þökk sé því að bæta við hornmyndavél farþegahliðar getur hliðarskjár vörubílsins einnig sýnt aukasýn frá hlið ökutækisins og stækkað sýn ökumanns enn frekar.

[Fréttatilkynning 1] Til að halda áfram að bæta samkeppnishæfni viðskiptavina settu Volvo Trucks á markað nýja kynslóð þunga vörubíla _Final1700.png

Volvo Trucks hefur unnið að því að þróa vörubíla sem eru öruggari, skilvirkari og meira aðlaðandi fyrir ökumenn

Skilvirk vél og varaaflrás

Bæði umhverfis- og efnahagsþættir eru mikilvægir þættir fyrir flutningafyrirtæki að huga að.Enginn einn orkugjafi getur leyst öll vandamál við loftslagsbreytingar og mismunandi flutningshlutar og verkefni krefjast mismunandi lausna, þannig að margar aflrásir munu halda áfram að lifa saman í fyrirsjáanlega framtíð.

Á mörgum mörkuðum eru Volvo FH-línurnar og Volvo FM-línurnar búnar Euro 6-samhæfðum fljótandi jarðgasvélum (LNG) sem veita eldsneytissparnað og afköst sambærilegt við samsvarandi dísilbíla Volvo, en með mun minni loftslagsáhrifum.Gasvélar geta einnig notað líffræðilegt jarðgas (lífgas), allt að 100% minnkun á CO2 losun;Notkun jarðgas gæti einnig dregið úr losun koltvísýrings um allt að 20 prósent samanborið við samsvarandi dísilbíla Volvo.Losun hér er skilgreind sem losun yfir líftíma ökutækisins, „eldsneytistankur á hjól“ ferlið.

Einnig er hægt að sérsníða nýju Volvo FH seríuna með nýrri, skilvirkri Euro 6 dísilvél.Vélin er innifalin í I-Save pakkanum, sem leiðir til umtalsverðs eldsneytissparnaðar og minni koltvísýringslosunar.Til dæmis, í langferðaflutningum, getur nýja Volvo FH röðin með i-Save sparað allt að 7% eldsneyti þegar hún er sameinuð nýju D13TC vélinni og úrvali af eiginleikum